lundi 31 mars 2014
mardi 25 mars 2014
USS Michigan
le sous-marin "USS Michigan" en escale aux Philippines
à noter la présence du système Advanced SEAL Delivery System
un mini sous-marin sur le pont.
Classé (rayon) X, le poisson rouge
British artist and photographer Hugh Turvey uses x-ray technology to
create what he calls Xograms, a fusion of visible light and x-ray
imagery. Here, he captures a swimming goldfish.
dimanche 23 mars 2014
samedi 22 mars 2014
des pulls pour les manchots
En association avec l'appel lancé par l'association australienne Penguin Foundation, Spotlight publie un modèle qui permettra de confectionner des pulls pour faciliter la survie de manchots mazoutés.
Le "penguin jumper program" a commencé en 2001.
"Voyager", le grand petit paquebot
Une nouvelle maquette va rejoindre la flotte du centre de Port-Revel
dans les jours à venir. A côté des porte-conteneurs, ferries et
pétroliers, le centre d'entraînement a choisi de se doter d'un modèle
reproduisant un très grand paquebot, notamment pour permettre aux
officiers de s'entraîner aux manoeuvres d'urgences sur ce type de
navire.
Le Voyager reproduit donc un navire de plus de 300
mètres, avec une capacité de plus de 5000 personnes. Pour donner des
sensations les plus proches possibles de la réalité, et notamment celles
liées à la manoeuvrabilité, la maquette reproduit les moyens de
propulsions actuellement développés sur les paquebots. Le Voyager est
ainsi équipé de pods ains que de propulseurs d'étrave très puissants...
...Pour mémoire, le centre de Port Revel, qui appartient au groupe
d’ingénierie Artelia, forme toute l’année des officiers de marine
marchande du monde entier à la manœuvre en utilisant 11 maquettes
reproduisant les principaux types de navires de la flotte mondiale. En
procédant à l’extension du plan d’eau, qui atteint désormais cinq
hectares, dont 50% en eau peu profonde, en doublant le nombre de quais,
et en installant des systèmes supplémentaires de génération des courants
marins, Port Revel peut aujourd’hui couvrir des situations extrêmement
variées, et accueillir 10 stagiaires par semaine, contre 8 auparavant. Depuis
plus de 40 ans, de nombreux pilotes américains, canadiens, français et
autres européens sont venus s'entraîner sur les installations de Port
Revel. Entre 150 et 200 sont attendus dans les mois à venir, pour des
entraînements classiques ou des stages « à la carte ».
l'intégralité de l'article >>> http://www.meretmarine.com/fr/content/un-nouveau-modele-de-gros-paquebot-au-centre-de-port-revel
mercredi 19 mars 2014
La plus grande hélice
Avec son diamètre de 10,30 mètres, elle revendique le titre de plus grande hélice de navire du monde. Fabriquée en Allemagne, cette hélice géante a quitté le dimanche 16 mars le port de Hambourg à destination de la Corée à bord du porte-conteneurs Hyundai Together.
L'opération de chargement avait eu lieu la veille, le samedi 14 mars,
à l'aide de la grue flottante HHLA IV au terminal à conteneurs
d'Altenwerder. Cette grue flottante peut soulever des charges allant
jusqu'à 200 tonnes avec une précision qualifiée de "millimétrique". Soulevée depuis le ponton-grue, l'hélice a été transbordée dans la cale du Hyundai Together.
Cette hélice à cinq pales d'un poids de 113 tonnes est destinée à un
porte-conteneurs de 18 000 EVP actuellement en construction dans un
chantier coréen. Elle sera attelée à un moteur de 85 000 ch. Ni le nom
du navire, ni celui du chantier n'ont été spécifiés par le port de
Hambourg.
L'hélice a été fabriquée par Mecklenburger Metallguss GmbH à Waren.
Cinq autres hélices du même type doivent être acheminées en Corée via le port de Hambourg cette année, le prochain chargement étant prévu début juin.
Selon toute vraisemblance, ces hélices équiperont les six
porte-conteneurs de 18 400 EVP commandés en 2013 chez Daewoo et destinés
à être affrétés par l’armateur italo-suisse MSC. Ces six navires
doivent être livrés d'ici la fin 2015.
À titre de comparaison, l'hélice unique à six pales du porte-conteneurs Emma Maersk
pèse 131 tonnes mais n'a qu'un diamètre de 9,60 mètres. Quant à
l'hélice unique des vraquiers Valemax, elle mesure 10 mètres de
diamètre. Ces hélices sont également sorties des ateliers de
Mecklenburger Metallguss GmbH.
Battleship Yamato
des images du tournage du film "Battleship Yamato" dans le bassin du studio de cinéma Shin-Toho Motion Picture Company, au Japon, le 8 juin 1953.
samedi 15 mars 2014
Clap de fin pour un baiser
Glenn McDuffie, qui avait revendiqué être le marin sur cette photo d'Alfred Eisenstaedt, vient de décéder. La photo avait été prise pour le magazine LIFE à New York le 14 août 1945.
vendredi 14 mars 2014
Chandrika Sharma
Chandrika Sharma a disparu dans l’avion de la Malaysian Airways, dans la
nuit du 7 au 8 mars, le jour où l’on célèbre les femmes.
Chandrika
était depuis plus de 15 ans l’infatigable secrétaire et animatrice d’ ICSF CIAPA. Elle a joué un rôle majeur dans la défense des pêcheurs
artisans dans les instances internationales et en particulier dans
l’avancée du dossier à la FAO. Elle se rendait d’ailleurs à une
rencontre de la FAO à Oulan Bator. Elle défendait aussi avec constance
et efficacité, sans jamais élever la voix, mais avec fermeté, les
intérêts des femmes dans la pêche. L’une de ses dernières interventions
se trouve dans le film » Chronique des oubliées » sur la
marginalisation des femmes pêcheurs en Inde. Ce film sera présenté au
prochain festival « pêcheurs du Monde » à Lorient. Nous lui dédierons ce
film ainsi que le festival. Elle a consacré sa vie à la défense des
pêcheurs artisans, hommes et femmes, dans la discrétion, avec le
sourire, sans jamais se plaindre malgré la fatigue. Une grande
dame…inoubliable.
jeudi 13 mars 2014
vendredi 7 mars 2014
jeudi 6 mars 2014
des jouets aux enchères
plus de 2000 jouets en fer : la collection de Arthur Findlater sera vendu aux enchères vendredi 7 mars
Cotswold Auctions >>> http://www.cotswoldauction.co.uk/Sales/070314
mardi 4 mars 2014
The mast walk, par Alex Thomson
le mât fait 30 mètres de haut
on peut dire qu'il connaît son voilier de la quille à la pomme de mât, Alex Thomson
source >>> www.telegraph.co.uk
on peut dire qu'il connaît son voilier de la quille à la pomme de mât, Alex Thomson
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